Piastra in acciaio per costruzioni navali CCS grado E: acciaio strutturale marino a bassa-temperatura
La lamiera d'acciaio per costruzioni navali CCS Grado E è aacciaio strutturale marino a resistenza-normalecertificato dalla China Classification Society (CCS). Essendo il materiale di grado-più elevato all'interno della serie di acciai CCS a resistenza generale-per costruzioni navali (gradi A, B, D ed E), il grado E di CCS è specificamente progettato per offrire eccezionale tenacità alle basse-temperature e affidabilità strutturale in ambienti marini estremi.
Questa lamiera d'acciaio è ampiamente utilizzata nella costruzione di scafi di navi, piattaforme offshore e attrezzature marine che devono resistere a condizioni di mare gelido. È la scelta preferita quando le specifiche del progetto richiedono prestazioni affidabili a temperature fino a-40 gradi.
Caratteristiche e vantaggi principali
Un unico-sportello per l'approvvigionamento dell'acciaio

Resistenza alle temperature-basse superiori: Il test di impatto Charpy V-Notch a -40 gradi garantisce un'eccezionale resistenza alla frattura fragile in condizioni artiche e subartiche.

Eccellente saldabilità e formabilità: La composizione chimica ottimizzata e i processi di laminazione controllati forniscono saldabilità affidabile e buone caratteristiche di formatura a freddo-per la fabbricazione complessa di costruzioni navali.

Opzioni di test complete: Sono disponibili test della direzione Z- (Z15, Z25, Z35), esame a ultrasuoni (ASTM A435, A577, A578) e test ad alta-tensione per soddisfare i requisiti di progetto impegnativi.
Specifiche tecniche
Composizione chimica (analisi termica, %)
| Elemento | C | Sì | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|---|
| CCS Grado E | Inferiore o uguale a 0,18 | 0.10–0.35 | Maggiore o uguale a 0,70 | Inferiore o uguale a 0,035 | Inferiore o uguale a 0,035 |
Proprietà meccaniche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Forza di snervamento(Maggiore o uguale a MPa) | 235 |
| Resistenza alla trazione(MPa) | 400–520 |
| Allungamento(Maggiore o uguale a%) | 21% (scartamento 200 mm) / 24% (scartamento 50 mm) |
| Temperatura della prova d'impatto | -40 gradi |
| Energia d'impatto(Maggiore o uguale a J) | 27J (media) |
Dimensioni disponibili e trattamento termico
| Parametro | Allineare |
|---|---|
| Spessore | 3 mm – 300 mm |
| Larghezza | 1200 mm – 4200 mm |
| Lunghezza | 3000mm – 18000mm |
| Trattamento termico | Come lanciato/Controllo-Laminato/TMCP/Normalizzato |
CCS Grado E rispetto ai Gradi A, B e D – Tabella di confronto
| Caratteristica | CCS grado A | CCS Grado B | CCS Grado D | CCS Grado E |
|---|---|---|---|---|
| Livello di grado | Di base | Intermedio | Alto | Più alto (ultimo) |
| Resistenza allo snervamento (maggiore o uguale a MPa) | 235 | 235 | 235 | 235 |
| Resistenza alla trazione (MPa) | 400–520 | 400–520 | 400–520 | 400–520 |
| Contenuto di carbonio (% massimo) | 0.21 | 0.21 | 0.21 | 0.18(Migliore saldabilità) |
| Temperatura della prova d'impatto | Non richiesto | 0 gradi | -20 gradi | -40 gradi(Il più basso) |
| Energia d'impatto (maggiore o uguale a J) | - | 27J | 27J | 27J |
| Prestazioni a bassa-temperatura | Povero | Moderare | Bene | Eccellente (grado-Artico) |
| Applicazioni tipiche | Strutture interne, climi miti | Strutture generali dello scafo | Navi costiere, regioni moderatamente fredde | Piattaforme offshore, navi artiche, rompighiaccio, strutture critiche |
| Costo relativo | Il più basso | Basso | Alto | Più alto |
Perché scegliere il grado E?
Sebbene tutti e quattro i gradi condividano lo stesso snervamento e resistenza alla trazione, l'elemento fondamentale di differenziazione è questotenacità agli urti a bassa-temperatura. CCS Grado E è l'unico grado di questa serie che garantisce prestazioni affidabili a -40 gradi, rendendolo la scelta obbligatoria per navi e installazioni offshore che operano in acque fredde o soggette a stress ambientali estremi.
Scegliere CCS Grado E non significa semplicemente soddisfare una specifica-si trattamitigazione del rischio. Nelle condizioni artiche, il cedimento dei materiali non è un’opzione. Il grado E fornisce la robustezza garantita e l'affidabilità comprovata che proteggono il tuo equipaggio, le tue risorse e la tua reputazione.
Equivalenti ad altre società di classificazione
In conformità con i requisiti unificati dell'International Association of Classification Societies (IACS), il grado E del CCS è pienamente equivalente ai seguenti gradi:
| Società di classificazione | Grado equivalente |
|---|---|
| CCS(Cina) | Grado E |
| ABS(U.S.A) | Grado E |
| LR(REGNO UNITO) | Grado E |
| DNV(Norvegia) | Grado E |
| BV(Francia) | Grado E |
| KR(Corea) | Grado E |
| NK(Giappone) | Grado E |
| RINA(Italia) | Grado E |
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Applicazioni|Dove viene utilizzato l’acciaio CCS GRADE E?

Strutture dello scafo della nave
Fasciame di rivestimento, fasciame di coperta, paratie e rinforzi per navi che operano in regioni fredde.
Piattaforme offshore
Rivestimenti, ponti e strutture di supporto in ambienti marini difficili.


Navi artiche e sub-artiche
Rompighiaccio, navi da rifornimento polari e pescherecci.
Giunti saldati critici
Piastre testate nella direzione Z-per giunti a T-e saldature d'angolo in cui lo strappo lamellare costituisce un problema.

Servizi aggiuntivi ed elaborazione a valore aggiunto-
Offriamo una gamma completa di servizi per soddisfare le vostre specifiche esigenze di progetto:
Taglio a misura: Taglio di precisione (plasma, fiamma, laser) alle dimensioni specificate.
Preparazione dei bordi: Smussatura e smussatura per preparazione alla saldatura.
Trattamento superficiale: Servizi di granigliatura, verniciatura e rivestimento.
Test ad ultrasuoni: In conformità con ASTM A435, A577, A578.
Z-Test direzionale: Qualità Z15, Z25, Z35 per prevenire la lacerazione lamellare nei giunti a T-saldati con lamiera spessa.
Ispezione-di terze parti: SGS, BV o altri servizi di ispezione indipendenti.

perché scegliere noi?
Tutte le piastre in acciaio CCS Grado E sono fornite con completa tracciabilità e sono certificate da società di classificazione riconosciute. Forniamo:
Certificati di prova del mulino originali(EN 10204 Formato 3.1 o 3.2).
Ispezione-di terze partisu richiesta.
Adesione rigorosaalle norme CCS e ai requisiti IACS.
Ottieni il preventivo entro 24 ore
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i nostri partner
Ci siamo fidati di









Valutazione dell'utente

Signor Zhang
Ingegnere capo

Signor Michael Roberts,
Responsabile degli appalti

Signor Capitano Andrey Volkov
Direttore Tecnico della Flotta
Domande frequenti

01.Qual è la differenza tra CCS Grado E e Grado D?
Entrambi hanno lo stesso snervamento (235 MPa) e resistenza alla trazione (400–520 MPa). La differenza fondamentale è la temperatura del test di impatto: il grado D è testato a -10 gradi, mentre il grado E è testato a -10 gradi-40 gradi, rendendo il grado E l'unica scelta per gli ambienti artici e su-artici.
02.È possibile saldare CCS Grado E senza preriscaldamento?
03.Fornite targhe con ispezione-di terze parti?
04.Qual è la quantità minima d'ordine (MOQ)?
Il nostro MOQ è di 10 tonnellate per dimensione. Per ordini di prova o richieste urgenti di lotti-piccoli, possiamo gestire un minimo di 3 tonnellate. Contatta il nostro team di vendita per accordi personalizzati.
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