Piastra in acciaio per costruzioni navali CCS grado E

Piastra in acciaio per costruzioni navali CCS grado E
introduzione al prodotto:
Piastra in acciaio per costruzioni navali CCS grado E – Acciaio strutturale marino a bassa-temperatura estrema La piastra in acciaio per costruzioni navali CCS grado E è un acciaio strutturale marino a resistenza normale-certificato dalla China Classification Society (CCS).
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Descrizione
Parametri tecnici

Piastra in acciaio per costruzioni navali CCS grado E: acciaio strutturale marino a bassa-temperatura

La lamiera d'acciaio per costruzioni navali CCS Grado E è aacciaio strutturale marino a resistenza-normalecertificato dalla China Classification Society (CCS). Essendo il materiale di grado-più elevato all'interno della serie di acciai CCS a resistenza generale-per costruzioni navali (gradi A, B, D ed E), il grado E di CCS è specificamente progettato per offrire eccezionale tenacità alle basse-temperature e affidabilità strutturale in ambienti marini estremi.

Questa lamiera d'acciaio è ampiamente utilizzata nella costruzione di scafi di navi, piattaforme offshore e attrezzature marine che devono resistere a condizioni di mare gelido. È la scelta preferita quando le specifiche del progetto richiedono prestazioni affidabili a temperature fino a-40 gradi.

Caratteristiche e vantaggi principali

 

Un unico-sportello per l'approvvigionamento dell'acciaio

CCS GRADE E shipbuilding steel plate 10mm

Resistenza alle temperature-basse superiori: Il test di impatto Charpy V-Notch a -40 gradi garantisce un'eccezionale resistenza alla frattura fragile in condizioni artiche e subartiche.

CCS E shipbuilding steel plate

Eccellente saldabilità e formabilità: La composizione chimica ottimizzata e i processi di laminazione controllati forniscono saldabilità affidabile e buone caratteristiche di formatura a freddo-per la fabbricazione complessa di costruzioni navali.

CCS E shipbuilding steel plate in stock

 

Opzioni di test complete: Sono disponibili test della direzione Z- (Z15, Z25, Z35), esame a ultrasuoni (ASTM A435, A577, A578) e test ad alta-tensione per soddisfare i requisiti di progetto impegnativi.

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Specifiche tecniche

 

Composizione chimica (analisi termica, %)

Elemento C Sì Mn P S
CCS Grado E Inferiore o uguale a 0,18 0.10–0.35 Maggiore o uguale a 0,70 Inferiore o uguale a 0,035 Inferiore o uguale a 0,035

 

Proprietà meccaniche

Proprietà Valore
Forza di snervamento(Maggiore o uguale a MPa) 235
Resistenza alla trazione(MPa) 400–520
Allungamento(Maggiore o uguale a%) 21% (scartamento 200 mm) / 24% (scartamento 50 mm)
Temperatura della prova d'impatto -40 gradi
Energia d'impatto(Maggiore o uguale a J) 27J (media)

 

Dimensioni disponibili e trattamento termico

Parametro Allineare
Spessore 3 mm – 300 mm
Larghezza 1200 mm – 4200 mm
Lunghezza 3000mm – 18000mm
Trattamento termico Come lanciato/Controllo-Laminato/TMCP/Normalizzato

CCS Grado E rispetto ai Gradi A, B e D – Tabella di confronto

Caratteristica CCS grado A CCS Grado B CCS Grado D CCS Grado E
Livello di grado Di base Intermedio Alto Più alto (ultimo)
Resistenza allo snervamento (maggiore o uguale a MPa) 235 235 235 235
Resistenza alla trazione (MPa) 400–520 400–520 400–520 400–520
Contenuto di carbonio (% massimo) 0.21 0.21 0.21 0.18(Migliore saldabilità)
Temperatura della prova d'impatto Non richiesto 0 gradi -20 gradi -40 gradi(Il più basso)
Energia d'impatto (maggiore o uguale a J) - 27J 27J 27J
Prestazioni a bassa-temperatura Povero Moderare Bene Eccellente (grado-Artico)
Applicazioni tipiche Strutture interne, climi miti Strutture generali dello scafo Navi costiere, regioni moderatamente fredde Piattaforme offshore, navi artiche, rompighiaccio, strutture critiche
Costo relativo Il più basso Basso Alto Più alto

Perché scegliere il grado E?
Sebbene tutti e quattro i gradi condividano lo stesso snervamento e resistenza alla trazione, l'elemento fondamentale di differenziazione è questotenacità agli urti a bassa-temperatura. CCS Grado E è l'unico grado di questa serie che garantisce prestazioni affidabili a -40 gradi, rendendolo la scelta obbligatoria per navi e installazioni offshore che operano in acque fredde o soggette a stress ambientali estremi.

Scegliere CCS Grado E non significa semplicemente soddisfare una specifica-si trattamitigazione del rischio. Nelle condizioni artiche, il cedimento dei materiali non è un’opzione. Il grado E fornisce la robustezza garantita e l'affidabilità comprovata che proteggono il tuo equipaggio, le tue risorse e la tua reputazione.

Equivalenti ad altre società di classificazione

In conformità con i requisiti unificati dell'International Association of Classification Societies (IACS), il grado E del CCS è pienamente equivalente ai seguenti gradi:

Società di classificazione Grado equivalente
CCS(Cina) Grado E
ABS(U.S.A) Grado E
LR(REGNO UNITO) Grado E
DNV(Norvegia) Grado E
BV(Francia) Grado E
KR(Corea) Grado E
NK(Giappone) Grado E
RINA(Italia) Grado E

Fare clic per ottenere i parametri tecnici

Applicazioni|Dove viene utilizzato l’acciaio CCS GRADE E?
 
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Strutture dello scafo della nave

Fasciame di rivestimento, fasciame di coperta, paratie e rinforzi per navi che operano in regioni fredde.

 

Piattaforme offshore

Rivestimenti, ponti e strutture di supporto in ambienti marini difficili.

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Navi artiche e sub-artiche

Rompighiaccio, navi da rifornimento polari e pescherecci.

 

Giunti saldati critici

Piastre testate nella direzione Z-per giunti a T-e saldature d'angolo in cui lo strappo lamellare costituisce un problema.

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Servizi aggiuntivi ed elaborazione a valore aggiunto-

Offriamo una gamma completa di servizi per soddisfare le vostre specifiche esigenze di progetto:

Taglio a misura: Taglio di precisione (plasma, fiamma, laser) alle dimensioni specificate.

Preparazione dei bordi: Smussatura e smussatura per preparazione alla saldatura.

Trattamento superficiale: Servizi di granigliatura, verniciatura e rivestimento.

Test ad ultrasuoni: In conformità con ASTM A435, A577, A578.

Z-Test direzionale: Qualità Z15, Z25, Z35 per prevenire la lacerazione lamellare nei giunti a T-saldati con lamiera spessa.

Ispezione-di terze parti: SGS, BV o altri servizi di ispezione indipendenti.

our teams

perché scegliere noi?

 

Tutte le piastre in acciaio CCS Grado E sono fornite con completa tracciabilità e sono certificate da società di classificazione riconosciute. Forniamo:

Certificati di prova del mulino originali(EN 10204 Formato 3.1 o 3.2).

Ispezione-di terze partisu richiesta.

Adesione rigorosaalle norme CCS e ai requisiti IACS.

Ottieni il preventivo entro 24 ore

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Valutazione dell'utente

Il CCS Grado E ha fornito eccezionali valori di impatto a -40 gradi (32J in media), ben al di sopra del requisito di 27J. La consegna è avvenuta con 10 giorni di anticipo. Ordinerò sicuramente di nuovo.
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Signor Zhang

Ingegnere capo

Le prestazioni dello Z35 sono state eccellenti. La saldabilità ha superato di gran lunga il Grado D: il tasso di rilavorazione è diminuito del 60%. L'accettazione del primo passaggio-dell'UT ha raggiunto il 98,7%. I documenti di tracciabilità completa hanno semplificato l'audit di classificazione.
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Signor Michael Roberts,

Responsabile degli appalti

Abbiamo confrontato i gradi A, B, D ed E di più nuove costruzioni. Il grado E è l’unica scelta affidabile per le rotte artiche. Le piastre normalizzate non hanno mostrato crepe nelle prove di piegatura a freddo. Grande valore per le prestazioni.
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Signor Capitano Andrey Volkov

Direttore Tecnico della Flotta

 

Domande frequenti

 

 

line

01.Qual è la differenza tra CCS Grado E e Grado D?

Entrambi hanno lo stesso snervamento (235 MPa) e resistenza alla trazione (400–520 MPa). La differenza fondamentale è la temperatura del test di impatto: il grado D è testato a -10 gradi, mentre il grado E è testato a -10 gradi-40 gradi, rendendo il grado E l'unica scelta per gli ambienti artici e su-artici.

02.È possibile saldare CCS Grado E senza preriscaldamento?

Sì, grazie al suo basso contenuto di carbonio (inferiore o uguale allo 0,18%), CCS Grado E offre un'eccellente saldabilità. Tuttavia, per piastre più spesse di 40 mm o in condizioni ambientali fredde, si consiglia un preriscaldamento di 50-100 gradi per prevenire la rottura indotta dall'idrogeno-. Seguire sempre le specifiche della procedura di saldatura approvata (WPS).

03.Fornite targhe con ispezione-di terze parti?

SÌ. Supportiamo le ispezioni SGS, BV, ABS, DNV e LR. Possiamo anche organizzare test testimoni per le proprietà meccaniche e l'analisi chimica presso il nostro stabilimento. Tutte le ispezioni sono coordinate con il programma del progetto.

04.Qual è la quantità minima d'ordine (MOQ)?

Il nostro MOQ è di 10 tonnellate per dimensione. Per ordini di prova o richieste urgenti di lotti-piccoli, possiamo gestire un minimo di 3 tonnellate. Contatta il nostro team di vendita per accordi personalizzati.

 

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