L'acciaio resistente e affidabile per progetti marittimi e offshore
La scelta dell'acciaio giusto per la costruzione navale e le piattaforme offshore è fondamentale. Hai bisogno di un materiale che combinialta resistenza, ottima saldabilità, e ilrobustezza per resistere agli ambienti marini difficili. Piastra in acciaio per costruzioni navali ABS DH36è la soluzione-preferita dal settore per strutture di scafi, impianti di perforazione offshore e altre applicazioni marine critiche .
NostroPiastra in acciaio ABS grado DH36è prodotto per soddisfare i rigorosi standard dell'American Bureau of Shipping (ABS), garantendo che il tuo progetto sia costruito su basi di sicurezza e durata.
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Specifiche chiave e proprietà meccaniche
NostroPiastra navale in ABS DH36offre una combinazione equilibrata di resistenza e tenacità, rendendolo ideale per applicazioni strutturali in cui l'affidabilità è fondamentale.
| Grado | Intervallo di spessore | Limite di snervamento (Min) | Resistenza alla trazione | Allungamento (Min) |
|---|---|---|---|---|
| ABSDH36 | 8mm - 100mm+ | 355 MPa (51 ksi) | 490 - 620 MPa | 21% |
Composizione chimica (analisi termica)
| Elemento | C | Sì | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo | N.B | V | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valore % | Inferiore o uguale a 0,18 | 0.1-0.5 | 0.9-1.6 | Inferiore o uguale a 0,035 | Inferiore o uguale a 0,035 | Inferiore o uguale a 0,40 | Inferiore o uguale a 0,20 | Inferiore o uguale a 0,08 | 0.02-0.05 | 0.05-0.10 | Maggiore o uguale a 0,015 |
Resistenza agli urti-basse temperature
Una caratteristica fondamentale diAcciaio ABS DH36è la sua resistenza agli urti garantita in condizioni di freddo. A differenza dei gradi standard, è testato a-20 gradiper garantire che non diventi fragile nell'acqua di mare fredda. Si tratta di un fattore di sicurezza fondamentale per le navi che operano in condizioni invernali o in regioni di acque-fredde.
Tolleranze dimensionali e specifiche di fornitura
NostroPiastre in acciaio per costruzioni navali ABS DH36sono fabbricati e controllati in stretta conformità conRegole dell'ABSEASTM A6/A6Mstandard, garantendo una precisione dimensionale che soddisfa i severi requisiti della costruzione navale e della costruzione offshore. Di seguito sono riportate le nostre gamme di fornitura standard e le informazioni chiave sulla tolleranza:
| Parametro | Gamma di forniture standard | Tolleranza/Osservazioni |
|---|---|---|
| Spessore | 5 mm – 150 mm | Le tolleranze sullo spessore seguono rigorosamenteASTM A6/A6M. Per piastre inferiori o uguali a 15 mm, la tolleranza negativa è controllata su un massimo di-0,4 mm. |
| Larghezza | 1200 mm – 4200 mm | Le tolleranze variano in base alla dimensione finale. Su richiesta è disponibile il taglio personalizzato secondo i vostri disegni tecnici. |
| Lunghezza | 3000mm – 18000mm | La tolleranza sulla lunghezza è tipicamenteda 0 a +100mm, consentendo la fabbricazione di blocchi di grandi dimensioni. |
| Planarità | Inferiore o uguale a 10 mm per metro (per spessore maggiore o uguale a 4 mm) | Soddisfa i severi requisiti delle società di classificazione, garantendo facilità di saldatura e assemblaggio. |
Qual è la differenza tra AH36 e DH36?
Entrambi i gradi hanno la stessa forza. La differenza principale è la temperatura del test di impatto.
Testato per l'impatto a0 gradi(adatto per ambienti standard).
Piastra in acciaio per costruzioni navali ABS DH36
Testato per l'impatto a-20 gradi(più sicuro per gli ambienti marini con acque-fredde)
Forniamo anche progetti che richiedono prestazioni ancora più elevate nelle regioni polariABSEH36(testato a -40 gradi) eABSFH36(testato a -60 gradi)
3 caratteristiche principali della piastra in acciaio per costruzioni navali ABS DH36
Un unico-sportello per l'approvvigionamento dell'acciaio
Elevata resistenza con resistenza alle basse-temperature
Carico di snervamento minimo 355 MPacombinato conResistenza agli urti -20 gradi– ciò significa che la tua struttura rimane forte e sicura anche in acqua di mare gelata, riducendo il rischio di fratture fragili nei climi freddi.
Eccellente saldabilità e facilità di fabbricazione
Lo consente un basso contenuto di carbonio equivalente (CEV).saldatura facile senza eccessivo preriscaldamento. Ciò consente di risparmiare tempo di fabbricazione, abbassare i costi di manodopera e ridurre il rischio di rotture delle saldature: un grande vantaggio per i cantieri navali impegnati.
Completamente certificato e tracciabile
Ogni piatto viene fornito conCertificati ufficiali di test di produzione (MTC)ed è approvato dalle principali società di classificazione, tra cuiABS, DNV, LR, BV e CCS. La completa tracciabilità dei materiali ti dà tranquillità per i progetti marini critici-per la sicurezza.
Applicazioni|Dove viene utilizzato l'acciaio ABS DH36?
Strutture dello scafo e costruzione di navi
Gusci esterni dello scafoche si affacciano direttamente sull'impatto dell'acqua di mare e sulla pressione delle onde.
Piastre inferiori interneEstrutture a doppio-fondoche sostengono il peso del carico.
Strutture del ponteche sopportano carichi pesanti provenienti da attrezzature e contenitori.
Paratie e telai trasversaliche mantengono l'integrità strutturale della nave.
Piattaforme di perforazione offshore e impianti di sollevamento-
Solleva-gambe e accordiche sostengono il peso dell'intera piattaforma.
Eliportiche devono resistere agli atterraggi di elicotteri e ai carichi dinamici.
Strutture di sostegno sottomarineEmaniche in pileche ancorano la piattaforma al fondale marino.
Piedistalli di gru e fondazioni di attrezzature pesantisul ponte principale.
Equipaggiamenti marittimi-per carichi pesanti e infrastrutture portuali
Gru a portale per container da spedire-a-terra (STS).che gestiscono carichi massicci di container.
Cancelli del moloEporte a cassettoniche sigillano i bacini di carenaggio durante le riparazioni.
Delfini d'ormeggio, bitte e pannelli parabordiche assorbono le forze di impatto della nave.
Boe di carico offshore e colonne montanti di condutture sottomarineche collegano i pozzi del fondale marino agli impianti di superficie.
Progetti di riparazione navale, ammodernamento e conversione
Sostituzione di sezioni dello scafo corrose o incrinatedurante la manutenzione-del bacino di carenaggio.
Rafforzamento dei vasi più vecchitrasportare carichi più pesanti o rispettare nuove regole di stabilità.
Aggiunta di nuove estensioni del mazzoOsovrastruttureper conversioni di navi (ad esempio, conversione di una petroliera in un'unità FPSO).
Rinforzo delle mastre dei boccaporti e dei confini della stiva del caricoper impedire l'ingresso di acqua.
Perché scegliere la nostra piastra in acciaio ABS DH36?
Certificazione completa:Forniamo certificati Mill Test (MTC) ufficiali con tracciabilità completa. Le nostre targhe sono approvate dalle principali società di classificazione tra cui ABS, CCS, DNV, LR e BV.
Saldabilità eccellente:Il basso tenore di carbonio equivalente (CEV) del ns[Piastra in acciaio marino DH36]semplifica la saldatura utilizzando metodi standard come la saldatura ad arco sommerso, riducendo al minimo i requisiti di preriscaldamento e i costi di fabbricazione.
Applicazioni versatili:Ampiamente utilizzato negli scafi delle navi, nelle strutture dei ponti, nelle piattaforme offshore, nelle mastre dei boccaporti e in altri componenti portanti-di carico critici.
Z-Opzioni proprietà:Per i progetti che richiedono resistenza allo strappo lamellare nelle applicazioni-a spessore, possiamo fornireABSDH36Z25EZ35gradi.
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Ci siamo fidati di
Carlo M.
Responsabile degli approvvigionamenti, Brasile
Kenji T.
Ingegnere di progetto, Giappone
Ahmed R.
Direttore delle costruzioni offshore, Emirati Arabi Uniti
Domande frequenti
01.Qual è la differenza tra ABS DH36 e ABS AH36?
Entrambi i gradi hanno ilstessa forza(resa 355 MPa). La differenza fondamentale è latemperatura della prova di impatto:
AH36è testato a0 gradi– adatto per ambienti marini standard.
DH36è testato a-20 gradi– più sicuro per le rotte-d'acqua fredda e le condizioni invernali.
Forniamo anche per le regioni polariEH36(-40 gradi) eFH36(-60 gradi).
02.Quali dimensioni e spessori offrite?
03. Fornite certificati di test di fabbrica e ispezioni-di terze parti?
04.Qual è la quantità minima d'ordine (MOQ)?
C'ènessun MOQ fissoper le nostre piastre ABS DH36. Diamo il benvenuto ad entrambipiccoli-ordini in lottiper progetti di riparazione eordini all'ingrossoper la nuova costruzione navale. Contattaci con la tua quantità e ti forniremo un preventivo competitivo con termini di consegna flessibili.
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