Descrizione dei prodotti
La lamiera d'acciaio Z è uno dei prodotti principali della nostra azienda, sappiamo che la lamiera d'acciaio spessa generale è più soggetta a lacerazioni lamellari, perché più spessa è la lamiera d'acciaio, più difetti di inclusione non metallici e più spessa è la saldatura, maggiore è lo stress e la deformazione della saldatura. Pertanto, per risolvere questo problema, è necessario utilizzare il più possibile piastre in acciaio con orientamento Z.
Il contenuto di zolfo nell'acciaio fuso originale può essere ridotto, il contenuto di zolfo nel ferro fuso utilizzato per produrre lamiere di acciaio orientate in Z può essere controllato al di sotto del 0,005 percento e lo zolfo può essere desolforato mediante raffinazione LF.
Le inclusioni plastiche MnS nell'acciaio possono essere trasformate in inclusioni CaS sferiche non plastiche o inclusioni a doppia fase formate da alto alluminato di calcio e CaS con elevata capacità di zolfo per evitare la formazione di inclusioni plastiche MnS a catena, che favorisce il miglioramento delle proprietà della direzione Z dell'acciaio.
Tempra e rinvenimento si riferiscono alla combinazione di tempra e rinvenimento ad alta temperatura, o rinvenimento a media temperatura o trattamento termico di normalizzazione. Lo scopo è quello di fare in modo che la piastra direzionale Z del ponte raggiunga prestazioni complete più elevate. La tempra e il rinvenimento sono utilizzati principalmente per lamiere in acciaio al carbonio medio e acciaio legato. Trattamento di tempra e rinvenimento Dopo la tempra, alcune piastre Z del ponte con maggiori sollecitazioni dovrebbero essere temprate nel tempo per evitare crepe. Per il rinvenimento ad alta temperatura del trattamento di tempra e rinvenimento, alcune piastre di acciaio dovrebbero controllare la velocità di raffreddamento per evitare l'infragilimento da rinvenimento.
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