L'uso dei vantaggi dell'acciaio Z
Dopo la fusione, la piastra in acciaio z ha una buona duttilità nella direzione dello spessore e ha anche una buona capacità di resistere allo strappo lamellare. È generalmente adatto per l'uso in grattacieli e strutture in acciaio di grandi dimensioni. In circostanze normali, i segni della piastra in acciaio z sono Z15, 225, Z35, ecc. Il significato è che il tasso di restringimento della sezione lungo la direzione dello spessore è maggiore o uguale al 15 percento, 25 percento, 35 percento.

La piastra in acciaio z è anche nota come acciaio lamellare resistente allo strappo, che di solito viene indicato come acciaio per test delle prestazioni Z. Nella struttura in acciaio saldato, quando lo spessore della piastra in acciaio è inferiore a 40 mm e resiste alla tensione lungo lo spessore della piastra, al fine di evitare lacerazioni della laminazione durante la saldatura, viene utilizzato l'acciaio Z-direzionale. La lamiera d'acciaio è laminata e formata dalla lamiera d'acciaio e dal profilato d'acciaio. Generalmente, l'acciaio utilizzato nella struttura in acciaio a più piani è laminato a caldo, che può distruggere la struttura di colata del lingotto. L'affinamento del grano dell'acciaio, il lingotto nella fusione, la formazione di bolle e crepe, può essere saldato ad alta temperatura e pressione, in modo da migliorare le proprietà meccaniche dell'acciaio, poiché le inclusioni non metalliche all'interno dell'acciaio vengono pressate fogli sottili dopo la laminazione, rimangono ancora nella lamiera d'acciaio, e la lamiera d'acciaio appare fenomeno di stratificazione, questo fenomeno sandwich non metallico, aggrava le proprietà di trazione dell'acciaio lungo la direzione dello spessore. Pertanto, le proprietà meccaniche della lamiera d'acciaio nelle tre direzioni sono diverse e le prestazioni sono leggermente peggiori lungo la direzione di laminazione perpendicolare alla direzione di laminazione; Nella direzione dello spessore, la prestazione è seconda e il suo contenuto di zolfo è inferiore a un quinto dell'acciaio generale e il tasso di restringimento della sezione è superiore al 15%.

